2011～13年にPM、NOxを9割減／ディーゼル特殊自動車の排出ガス規制

環境省は9月18日、中央環境審議会環境部会自動車排出ガス専門委員会を開き、「今後の自動車排出ガス低減対策のあり方について（第9次報告）」（案）を検討した。これはトラクタなどが含まれるディーゼル特殊自動車の排出ガス低減対策に関わるもので、新たな試験モードの導入、2011（平成23）年～2013（平成25）年にかけて、後処理装置の装着を前提としてPM（粒子状物質）を現行より9割削減、定格出力56kW（約76馬力）以上の特殊自動車についても後処理装置の装着を前提としてNOxの現行より9割削減の規制強化を行うとしている。